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火车采样机的注意事项都有哪些
火车采样机是一种自动化、机械化的煤炭列车取样设备，适用于火电厂、钢铁厂、煤矿、石化等单位场合。主要由大门框、小车机构、取样机、收缩机、样品采集器、电气控制系统、包装、编码系统、监控系统等组成。下面，我们就一起来看看它的注意事项都有哪些吧。
破碎机厂家分享的注意事项
(1)用于垂直取样和装配导轨的导轨垫片由铜板制成，刚性差，耐磨性差。在开采斜面时，会将全部力压在铜板上，容易造成铜板变形，从滑块上脱落。导致钻筒无法垂直取样，造成钻筒与法兰开焊，螺杆断裂，影响正常工作。
(2)除铁效果不好，经常有铁进入粉碎机，造成粉碎机卡死。
(3)粉碎机与收缩机之间的皮带接口密封不严密，破碎后小于6mm的煤样落在收缩带式输送机的底部皮带上，造成煤粘在带辊上，带偏，刮拉，收缩机取样不准确。
(4)煤样含水率过大时，取样装置的取样钻筒容易堵煤，不易清洗。
(5)光线较暗时，电脑不易扫描出车厢顶部煤块的轮廓，稍不注意就可能造成取样杆(头)钻到车厢两侧或车厢驾驶室顶部。
(6)没有“月度煤样综合留样”设施，还需要人工进行“月度煤样综合留样”的开采。
(7)对于载重能力大(40t以上)的汽车，车顶怕被煤变形，所以经常用钢管交叉紧固固定。计算机控制随机扫描采样点，很有可能会撞到钢管，造成采样器钻入车车侧张紧装置。
(8)自动取样机对钻杆取样。在汽车取样装置的取样过程中，煤是在顶部进行划分的。煤分好后，一部分留在车厢里，一部分落在地上。当煤由小车往复磨逐渐增加时，小车停在上面时，从地面到车底的高度无形中增加了。如果没有及时清理或调整计算机校准的数据(一般在1.4m左右)，则可能导致自动采样机采样钻头钻入车底，造成事故和冲突。
