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火车采样机存在的问题

2021-10-08 11:37:37

火车采样机存在的问题


  (1)采样机垂直采样、贴合滑道上下滑动的滑道垫片材质采用铜板,其刚性差、耐磨性差,当采到斜面时,整个受力都压到铜板上,极易造成铜板变形、滑块脱落,导致钻筒不能垂直采样,造成钻筒和法兰开焊,螺丝折断,影响正常工作。

火车采样机

  (2)除铁器效果不好,经常有铁器进人破碎机里面,导致破碎机被卡。


  (3)破碎机与缩分机皮带接口密封不严,破碎后小于6mm煤样掉在缩分皮带输送机底皮带上,造成皮带托辊上粘煤,皮带跑偏、刮扯,缩分器取样不准。


  (4)煤样水分偏大时,采样装置采样钻筒易堵煤,不易清理。


  (5)光线较暗时,计算机不易扫描汽车顶部煤的轮廓,稍微不注意就有可能造成采样杆(头)钻着汽车车厢两帮或汽车驾驶室顶部。


  (6)没有“留月综合煤样”的设施,还需要人工采制“留月综合煤样”。

火车采样机

  (7)载重量大的汽车(40t以上),车帮怕被煤撑得变形,往往用钢管交叉拉紧固定。计算机控制随机扫描选择取样点,就很有可能碰到钢管,造成采样机钻头钻着汽车车厢车帮的拉紧装置。


  (8)自动采样机采样钻杆,在汽车采样装置采样过程中将煤在其顶部缩分,缩分后的煤一部分留在车厢内,一部分掉在地面。逐渐增多的煤,经汽车往复碾平,汽车停在上面无形中增高了地面至汽车车厢底部的高度,如果不及时清理或调整计算机标定的数据(一般在1.4m左右),就有可能造成自动采样机采样钻头,钻着车厢底部,引起事故与矛盾纠纷。


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